No, no m'he tornat boig. Els països, les nacions, la gent, necessita símbols. La llibertat, l'autodeterminació d'un poble, sempre va vinculada a algun fet concret que n'ha marcat la història: una guerra o un símbol civil. Lamentablement vivim en un país on el símbol passat té poca força i el símbol present és del tot efímer.
Per aquest motiu, em permeto iniciar des d'aquestes línies la campanya a favor de les obres de l'AVE pel centre de Barcelona i sobretot que passi per sota de la Sagrada Família. De fet la millor notícia pel catalanisme, al meu entrendre, davant la inoperància de la classe política per canalitzar el que realment la societat pensa i desitja, hem de buscar un estímul fora de l'àmbit parlamentari. Catalanistes i independentistes hem de resar cada dia perquè la incompetència de les empreses encarregades de les obres públiques faci la seva feina i tiri un dels símbols d'aquesta bonica ciutat i, posats a triar, trio el més emblemàtic de tots: la Sagrada Família.
És un desig, no una fantasia. El trajecte de l'alta velocitat espanyola des de Madrid fins a les portes de Barcelona no ha estat exempt de problemes estructurals, geològics i físics greus. Anem per parts: trajecte Madrid-Saragossa-Lleida, informes geològics deficients, la via es construeix sobre coves naturals (bàsicament terreny càrstic) i s'enfonsa sense remei, l'AVE no pot assolir la velocitat màxima per deficiències greus a les vies; trajecte Lleida-Tarragona, informes geològics deficients combinats amb una tècnica tuneladora poc adequada afavoreixen interminables problemes als túnels de l'AVE a l'alçada de Montblanc; Tarragona-Barcelona, coneixent els informes geològics, s'enfonsa Bellvitge i caos de rodalies. Amb tot això què vull dir?
Túnel = esquerdes i esborancs.
Esquerdes i esborancs sota edifici amb estructura al límit de la física = problema seriós per OHL i governs diversos
Que Gaudí els agafi confessats perquè quan li tirin la seva obra mestra de molt bon humor no crec que estigui. En definitiva, la Sagrada Família ha de ser el símbol que ens porti a la llibertat com a poble, el símbol aglutinador i indiscutible de tothom que se senti català i de la terra, el símbol de la pluralitat i també el símbol de tot el que s'ha fet malament.
Resem tots plegats cada nit perquè els senyors d'OHL i demés ens facin la feina bruta i la tirin per nosaltres!
Amén.
I la frase del dia: "Algunes persones miren el món i diuen: Per què? Altres miren el món i diuen: Per què no?" George Bernard Shaw
Per aquest motiu, em permeto iniciar des d'aquestes línies la campanya a favor de les obres de l'AVE pel centre de Barcelona i sobretot que passi per sota de la Sagrada Família. De fet la millor notícia pel catalanisme, al meu entrendre, davant la inoperància de la classe política per canalitzar el que realment la societat pensa i desitja, hem de buscar un estímul fora de l'àmbit parlamentari. Catalanistes i independentistes hem de resar cada dia perquè la incompetència de les empreses encarregades de les obres públiques faci la seva feina i tiri un dels símbols d'aquesta bonica ciutat i, posats a triar, trio el més emblemàtic de tots: la Sagrada Família.
És un desig, no una fantasia. El trajecte de l'alta velocitat espanyola des de Madrid fins a les portes de Barcelona no ha estat exempt de problemes estructurals, geològics i físics greus. Anem per parts: trajecte Madrid-Saragossa-Lleida, informes geològics deficients, la via es construeix sobre coves naturals (bàsicament terreny càrstic) i s'enfonsa sense remei, l'AVE no pot assolir la velocitat màxima per deficiències greus a les vies; trajecte Lleida-Tarragona, informes geològics deficients combinats amb una tècnica tuneladora poc adequada afavoreixen interminables problemes als túnels de l'AVE a l'alçada de Montblanc; Tarragona-Barcelona, coneixent els informes geològics, s'enfonsa Bellvitge i caos de rodalies. Amb tot això què vull dir?
Túnel = esquerdes i esborancs.
Esquerdes i esborancs sota edifici amb estructura al límit de la física = problema seriós per OHL i governs diversos
Que Gaudí els agafi confessats perquè quan li tirin la seva obra mestra de molt bon humor no crec que estigui. En definitiva, la Sagrada Família ha de ser el símbol que ens porti a la llibertat com a poble, el símbol aglutinador i indiscutible de tothom que se senti català i de la terra, el símbol de la pluralitat i també el símbol de tot el que s'ha fet malament.
Resem tots plegats cada nit perquè els senyors d'OHL i demés ens facin la feina bruta i la tirin per nosaltres!
Amén.
I la frase del dia: "Algunes persones miren el món i diuen: Per què? Altres miren el món i diuen: Per què no?" George Bernard Shaw
Escrits
3 comentaris:
tucineta diu:
Mira, en el museu de la sagrada família hi ha una estructura, feta pel mateix Gaudí, feta amb saquets de sorra de 6 o 7 cm de llarg amb un cm d'ample que representen el pes ke ha de kompensar cada torre de la santa estructura dels patrecols. L'enginy es basa en fer penjat d'un conjunt de ferros aquast conjunt de sacs de manera ke queda representat el ke seria la sagrada família po de potes amunt.
Doncs queda clar què farà el supervelòs tren. El que farà és acabar la sagrada famíla tal i kom va començar...
SENT UN MUNT DE SORRA!
j/OjO/j?
VES,
Creo que tus opiniones son comparables a la de un adolescente inmaduro.
Los japoneses que visitan la Sagrada Família son bajitos, con gafas de Sol caras pero desfasadas y acostumbran a venir en autocar.
Publica un comentari